Auto & Moto není jen svět blikajících světel a drahých vozů. Každý den přináší novinky, které mají vliv na to, jak jezdíme, kolik platíme za provoz a co právě frčí mezi řidiči. Všimli jste si, jak rychle se mění trendy? Dnes se mluví o elektrických autech, zítra může být ve hře nový druh pohonu nebo lepší asistenti bezpečnosti. Na denní bázi sledujeme, co se děje v českých i zahraničních automobilkách, abyste vždy věděli, co se vyplatí sledovat.
Jasným důkazem je nový Škoda Enyaq. Tenhle kousek posunul hranice výkonu mezi českými elektrovozy. U modelu Enyaq 85 Edition je teď dojezd skoro 560 kilometrů – vážně, už nemusíte řešit, kde v městě schovávat kabel. Velká změna je i design, ve kterém Škoda vsadila na ostřejší rysy a moderní černé detaily. Chcete vědět, jestli se novinka vyplatí? Pravidelně přinášíme srovnání, testy i reálné zkušenosti z provozu.
Na Zprávy 24 Hodin víme, že v hlavě každého motoristy leží otázky – jaký motor bude nejúspornější, na co se připravit při pojištění auta, jaké změny v dopravních předpisech zase platí, nebo jak levně koupit kvalitní pneu. Nebudeme chodit kolem horké kaše. Najdete tady konkrétní tipy, rady a praktické srovnání. Například co si zkontrolovat u ojetých vozů před koupí, na co si dát pozor u nových hybridů nebo jaké jsou nejběžnější triky autobazarů.
Nejde jen o auta. Dva kola, silný motor a svoboda na cestě – motorkáři mají na našem webu taky své místo. Věnujeme se novým modelům i zákulisním informacím z motocyklových soutěží. Přehledně sledujeme, jaké novinky se vyplatí sledovat, abyste nemuseli ztrácet čas na fórech. Pohodlně si přečtete, jestli jezdit v kevlarových džínách, nebo jak si pojistit motorku na sezonu.
Sledujte s námi svět Auto & Moto v tempu 24/7. Ať řešíte nový vůz do rodiny nebo hledáte adrenalin na dvou kolech, tady najdete to, co potřebujete vědět. Zanechte starosti technickým detailům – my je vysvětlíme lidsky, stručně a bez kliček.
Prezident Petr Pavel přijel na brněnskou Grand Prix na vlastní motorce, strávil na okruhu pátek i neděli a odmávl start hlavního závodu. Po boku měl premiéra Petra Fialu. Víkend přilákal rekordních 219 544 diváků. Nový povrch za 180 milionů Kč si vysloužil chválu jezdců a posunul okruh mezi nejrychlejší na světě. Sobota přinesla kvůli dešti dopravní komplikace, organizátoři je zvládli.
CUPRA Leon VZ a závodní verze VZ TCR sdílejí stejnou inženýrskou DNA, odrážejíc CUPRA Racing odkaz. S hybridními a turbomotory na silnici a aerodynamickými upgrady v závodech, VZ TCR v roce 2024 dosáhl špičkových výsledků. V roce 2025 se představí na IMSA a TCR China seriálech, zdůrazňujíc CUPRA misi propojit závodní technologie se silničními vozy.