Železniční doprava v Česku konečně chytá nový dech. Nové vlaky se objevují na stále víc linkách a dobře, že tak! Rychlejší cesty, lepší komfort a konec doby, kdy bylo nutné sedět na rozvrzaných lavicích – to je realita, na kterou jsme dlouho čekali.
Představte si, že nastoupíte do soupravy, která je čistá, tichá a klimatizovaná. Wi-Fi je samozřejmost, zásuvky také. Pro mnoho lidí je tahle proměna příjemným překvapením. Hlavně na dálkových linkách už staré vozy rychle mizí a nahrazují je moderní jednotky s pohodlnými sedačkami a dostatkem prostoru i pro kočárek nebo kolo. Na některých regionálních tratích je to sice zatím spíš výjimka, ale i tady se blýská na lepší časy. Každý rok se plánují nové nákupy i rekonstrukce.
Provozovatelé železnice, jako České dráhy, RegioJet nebo Leo Express, ukazují, že to opravdu jde i jinak. Častěji potkáte vlaky s nízkopodlažním nástupem, takže mamky s kočárky nebo senioři už nemusí bojovat s vysokými schody. Pro vozíčkáře nebo cyklisty je všechno přístupnější. A servisy rozšiřují taky nabídku občerstvení nebo nově automatů na nápoje.
Modernizace vlaků a tratí není jenom otázkou stylu. Šetří se čas – rychlejší soupravy zvládnou trasu z Prahy do Brna i o desítky minut rychleji, než staré modely. Opravuje se bezpočtu přejezdů, starých mostů i nádraží, takže klesá i počet poruch a nečekaných zdržení. To je pro každodenní dojíždění do práce rozdíl, který navíc snižuje dopravní stres.
Zároveň se nebojte sledovat novinky v jízdních řádech. S novými vlaky často přicházejí změny, které umožní lepší přestupy i nová spojení, na která dřív nebylo vybavení. Ještě letos se rozjedou další soupravy na krajské lince Ostrava–Olomouc nebo z Prahy do Českých Budějovic. Některé vozy nově mají dokonce klidové zóny nebo místa pro tiché práci – paráda pro studenty i pracující.
Všechno ale není jen růžové – práce na kolejích a testování nových systémů občas přinesou zpoždění. Prostě chtějí nasadit nejlepší technologie, ale někdy se to protáhne. Cestující to vědí, ale většina z nás už dneska raději sedne do čistého, spolehlivého vlaku, i když občas něco postojí déle.
A co ceny? S nabídkou moderní dopravy přichází víc konkurence, takže se nevyplatí zůstávat u starých jízdenek – zvažte aplikace a srovnávejte slevy. Zvlášť pokud cestujete pravidelně, nabízí se měsíční nebo roční jízdné, které vyjde výhodněji právě na nových typech rychlíků a expresů.
Nové vlaky nejsou žádná vzdálená budoucnost, ale realita dneška. Sledujte naše pravidelné aktuality a nestůjte pozadu – pohodlnější cesta vlakem je mnohem blíž, než si možná myslíte.
Rakouské federální dráhy ÖBB si objednaly 30 nových elektrických vlaků Siemens Mireo ke zlepšení regionální dopravy mezi Rakouskem, Německem a Českou republikou. Smlouva podepsaná v srpnu 2023 má hodnotu 5 miliard eur. Vlaky, které vstoupí do provozu do roku 2029, budou vybaveny moderními technologiemi a přispějí k dekarbonizaci evropské dopravy.