Letecký svět není jen o rutinních letech z bodu A do bodu B. Čas od času přijdou události, které v historii zůstanou navždy. Třeba když Felix Baumgartner během akce Red Bull Stratos v roce 2012 seskočil z hranice stratosféry, z výšky téměř 39 kilometrů. To není běžné dobrodružství – překonal přitom rychlost zvuku, což se na vlastní tělo povedlo jen málokomu. Co to znamená pro letectví? Především spoustu nových dat o tom, co člověk a ochranné vybavení vydrží v extrémních podmínkách. Výsledky těchto skoků pomohly třeba vývoji záchranných systémů i moderních letadlových kombinéz.
Nejde ale vždycky jen o rekordy. Vojenské letectvo má klíčové místo i v událostech dneška. Když se podíváme na východní Evropu, letectvo bývá často na prvním místě v obraně – ať už jde o nasazení průzkumných dronů nebo vzdušnou podporu pozemních jednotek. A i když se letecké technologie neustále posouvají dopředu, stále platí, že dobře vycvičený pilot je stejně důležitý jako dokonalá technika. Příklad? V konfliktech posledních let často rozhodují rychlé reakce a kreativita pilotů v boji i při záchraně civilistů.
Zajímá vás, jaké technologie teď hýbou světem letectva? Supermoderní stíhačky páté generace, vysokovýkonné bezpilotní letouny nebo třeba výškové balóny využívané k vědeckému výzkumu. Právě testy v extrémních podmínkách šly ruku v ruce s překonáváním hranic. Data získaná během experimentů se následně promítla do běžného provozu a zlepšila možnosti pilotů, vojáků i záchranných týmů.
A co běžné letectví? Svět teď žije rychlým vývojem v oblasti udržitelného létání. Elektrická letadla a experimentální prototypy slibují nižší emise, tišší provoz i snížení provozních nákladů. Firmy napříč Evropou testují modely, které v blízké budoucnosti mohou znamenat levnější a šetrnější dopravu mezi městy. První veřejné testy ukazují, že i v tichosti elektrického motoru může být skrytá budoucnost letectví – a že rozvoj baterií a autonomních technologií už není jen sci-fi.
Letecké zprávy ale nejsou vždy optimistické. Každý rekord, každý experiment i každý zapojený pilot nesou obrovskou zodpovědnost i rizika. Proto je bezpečnost pořád hlavní téma všech leteckých konferencí i cvičení. Co se v posledních letech změnilo? Automatizované monitorování letadel na zemi i ve vzduchu, lepší simulátory pro výcvik krizových situací a důraz na předvídání extrémních scénářů. Letectvo tak není jen synonymem armády, ale taky inovací, spolupráce a odvahy zkoušet nové věci, díky kterým se zítra můžete spolehnout na větší bezpečí, ať už startujete kdekoliv.
Ukrajina oficiálně převzala první stíhačky Dassault Mirage 2000-5 z Francie, čímž posílila svou leteckou obranu. Ukrajinští piloti se školili ve Francii a stroje dostaly vylepšení, včetně schopností pro pozemní útoky a pokročilých elektronických systémů.